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合肥市政节前排查17座疑似病害桥梁支座

作者:沙龙电游 发布于:2020-11-15 01:42 点击量:

  安徽网大皖客户端讯 记者9月22日从合肥市市政工程管理处获悉,为进一步掌握桥梁支座状况,保障两节期间桥梁通行安全,该处路桥中心近期对市管部分桥梁支座进行了专项排查。

  本次排查工作主要结合前期桥梁检测成果,在病害汇总表基础上,针对金寨路高架桥、长江西路高架桥及五里墩立交桥等17座支座存在疑似病害的桥梁进行全面梳理,重点核查桥梁支座是否变形及脱空、垫石是否开裂、橡胶有无老化现象等。

  排查期间,路桥中心为减少对交通通行的影响,安排在夜间22:30后利用登高车对桥梁支座进行细致排查,并事先做好相关安全防护措施。经排查,发现本次所检查桥梁的支座都处于正常服役状态。

  下一步,相关部门将对排查过程中发现的相关病害进行整理汇总,分析病害成因,制定科学的养护及维修方案,由养护单位及时进行维修处置,确保两节期间城市桥梁安全畅通。

  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,是桥梁的重要传力装置。按照其结构可分为板式支座、盆式支座、球形支座3大类。

  它将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁墩台下部结构,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并减轻和缓解桥墩承受的震动,保护梁端、墩台帽不受损伤。

  桥梁的使用效果,与支座能否准确地发挥其功能有着密切的关系,因此在安放支座时,应使成桥后的上部结构的支点位置与下部结构的支座中线对齐。

  桥梁橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,使用寿命一般在15-20年。随着运营时间的推移,支座及垫石会出现各种功能劣化的现象,应该作定期的检查,观察其变形、必损及结构完整性等,以确保其正常使用功能。为了要保持支座性能的长期稳定,必须在确保耐久性上对其进行合理的更换,但更换的成本费用、技术性以及困难性均很大。

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